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[行業新聞]南京物流公司里的一朵“無名浪”[ 2020-05-15 10:52 ]
這幾天全網都在說前浪和后浪的事,南京豪順物流也來跟大家探討下物流行業的前浪和后浪吧。
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[行業新聞]南京物流公司物流選型原則[ 2020-04-16 15:13 ]
南京物流公司物流選型原則 物流設備選型需要大量的知識和經驗。對物流設備既要了解,又要了解一些關鍵設備的改造和應用特點。此外,由于南京物流公司物流配送建設涉及的物流設備很多,要充分發揮單個設備的性能,實現配送的整體效率,設備的選型須從系統設計和規劃的整體特點出發,充分考慮方案和設備性能的緊密結合。此外,南京物流公司部分行業的作業環境也對物流系統的規劃和設備選擇產生影響。 選擇物流設備的基本原則是實用、夠用、適當。所謂“實用”,就是根據南京物流公司的實際業務需要選擇設備。“夠用&
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[行業新聞]南京物流公司運力整合服務共享模式[ 2020-04-16 15:01 ]
 南京物流公司運力整合服務共享模式  目前中國公路貨運需求都要通過外購實現公路運力整合,實現運力整合的共享模式。隨著共享物流的發展,南京物流公司公路貨運共享模式朝著有深度共享和智慧共享的方向發展。其中,山寨“滴滴”模式公路貨運O2O模式是典型的公路運力整合共享模式。另外,還有行業信息平臺整合模式、專線公司聯盟整合模式等運力資源共享模式。   (1)南京物流公司貨物運輸O2O整合模式:利用互聯網平臺整合運輸能力的貨運O2O模式是典型動力資源共享模式。 &n
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[行業新聞]南京物流公司末端網點設施資源的共享模式[ 2020-04-15 17:00 ]
 南京物流公司末端網點設施資源的共享模式 隨著中國電子商務和新零售的發展,城鄉配送的一公里已成為難點和社會關注熱點。為了末端配送效率、物流服務滿意度,物流網絡的設施資源共享模式成為了焦點??爝f物流企業對互聯網+、共享產生了共鳴,正攜手建設新的一公里末端網點共享設施網絡,主要有以下代表性的模式。 (1)共享收貨站點模式:本站將南京物流公司不同的快遞企業或電子商務企業投送的物品集中傳送到固定的接收站點,平臺化站點將物品二次分送,實現末端站點物流設施資源共享。該模式主要以社區,高校等團體,在有資質和
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[行業新聞]什么是南京物流公司整車運輸[ 2020-04-15 16:57 ]
 什么是南京物流公司整車運輸      南京物流公司一批貨物重量,性質,體積,形狀需要用一輛或者一輛以上貨車運輸的,都屬于整車運輸。在實際工作中,南京物流公司托運人裝運的貨物一般在3噸(含3噸)以上或不足3噸但其性質、體積、形狀需要一輛3噸以上的公路貨物運輸,一般按整車運輸處理。   整車運輸通常是一車一張貨票和一名發貨人。公路貨運企業要盡量做到配額載重與托運量相適應的車輛。但是,當運輸貨物的車輛載重量較大時,貨物運量低于車輛額定載重量時,為合
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[行業新聞]南京物流公司倉庫和供應鏈的自動化[ 2020-04-14 14:19 ]
 南京物流公司倉庫和供應鏈的自動化   不久的未來,大數據,自動化技術和物聯網的結合將使物流成為自動化的操作。大數據允許自動化系統通過智NENG路由,以及許多不同的數據集和數據流來運行。南京物流公司大數據正在改變物流的本質,我們正處于風口浪尖。物流中的大數據可用于減少ZUI后一英里交付過程中的效率DI下,TI高供應鏈的透明度,優化交付,保護易腐貨物以及使整個供應鏈自動化。   南京物流公司正在努力做出更多以數據為依據的決策。具有遠見卓識的公司已經將傳感器和物聯網與商業智NENG
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[行業新聞]科技CU進南京物流公司與商流的融合[ 2020-04-10 16:27 ]
 科技CU進南京物流公司與商流的融合     通過大數據模型,南京物流公司企業與電商平臺協同拉通上下游產業數據,達成雙贏效應。南京物流公司企業要在電商業務的銷售訂單預測、貨物ZHI能分倉、配送路線優化等增值業務有所作為,穿透產業鏈業務場景和數據信息。電商平臺的訂單分布、消費者特性,電商倉庫的出入庫信息動態、配送流向等,能給物流企業在業務預測、客戶畫像、產品設計和資源布局等方面提供的定量支持。     再看實體O售。主要由購物、日用品超市和便利店等組成的實體O
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[行業新聞]科技CU進南京物流公司與宏觀經濟動態緊密協同[ 2020-04-10 16:20 ]
 科技CU進南京物流公司與宏觀經濟動態緊密協同     任HE企業都脫離不了經濟環境的影響,作為經濟“晴雨表”的物流行業是如此。應用云計算和大數據等科技,借助國N和國J經濟的動態熱力圖數據模型,南京物流公司可以對經濟發展周期與物流發展趨勢的關系進行詳盡定量分析,并對主要區域經濟板塊內外的商業交易數據和物流數據關系進行精Z地預測,使得南京物流公司企業發展規劃與資源布局貼合經濟環境發展的節奏和局勢,并形成GAO度敏捷的應對能力。   公司電話:02
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[行業新聞]南京物流公司倉庫管理聯合庫存管理(JMI)[ 2020-04-09 15:18 ]
 南京物流公司倉庫管理聯合庫存管理(JMI)   南京物流公司采用聯合庫存管理:JMI是基于物流協調的庫存管理方法。它能有XIAO改善供應鏈系統中出現的牛鞭效應現象,減少不BI要的庫存,提GAO南京物流公司供應鏈的同步化程度,進而優化供應鏈的整體運作性能。JMI強調供應鏈各節點企業共同參與、制定庫存管理計劃,各節點企業在共同的協議框架下都從相互之間的協調性考慮,供應鏈備節點之間對需求的預期保持一致,從而消除了需求變異放大現象。 公司電話:025-52702970/400-1
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[行業新聞]南京物流公司發展影響因素[ 2020-04-09 15:16 ]
 南京物流公司發展趨勢與影響因素   倉配一體化的出現,是新零售市場渠道重組、未來發展規模、速度也與其有關系。如果這種趨勢能延續多年,那么還是會有多的從業者涌入,市場將進入群雄并起、激烈角逐的發展階段。   1、網絡和服務能力包括云倉、中XIN倉、衛星倉的布局和開倉能力,干線運輸調撥能力及柔性,服務標準和服務質量等。目前南京物流公司云倉發展受阻,不僅是倉庫建設問題,而是連通能力不足所致,所以干線運輸調撥能力及柔性關鍵。   2、供應鏈設計能力對不同行業客戶供應鏈的掌
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[行業新聞]了解南京物流公司設備資源共享[ 2020-04-08 14:40 ]
 了解南京物流公司設備資源共享  南京物流公司企業共享物流設備的方式主要有借用,租賃,共用,交換等。隨著共享物流的發展,傳統的叉車租賃也在圍繞共享原則開拓。南京物流公司企業在物流作業低谷時,將叉車資源信息登記在共享平臺上分享,提供給正處物流工作高峰的需求企業,比如建立共享叉車維修保養體系,為多個品牌的叉車提供標準化維修等。   南京物流公司共享貨運設備資源也是目前重要的物流設備共享模式。過去,傳統的商貿流通企業和物流公司都是自己的車隊進行物流配送,常出現高峰期車輛不足
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[行業新聞]關于南京物流公司倉儲管理的靈活性[ 2020-04-07 15:42 ]
 關于南京物流公司倉儲管理的靈活性     有以下幾種方法可供參考。 1、用倉儲管理外包或者外租倉庫的方式 現在南京物流公司的運作水平較以前有了很大的提gao,物流信息化的進步也讓物流公司的“一體化物流”和“物流整體解決方案”能力有了TI升。當然,制造企業選擇將物流外包有可能增加物流的作業成本,但這個問題需要從企業的經營發展的角度來看,進行整體評估,如果將物流外包后讓公司的管理變得GOOD,使公司的管理清晰,產出高效,那么將物流
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[行業新聞]南京物流公司從產業發展周期規律看物流裝備現狀[ 2020-04-03 16:15 ]
 南京物流公司從產業發展周期規律看物流裝備現狀   相信大家都知道一個產業的發展一般都遵循S曲線的壽命周期規律,歷經形成初期的起步階段、快su發展的成長階段、平穩發展的成熟階段和衰退階段。在起步階段,市場需求增長緩慢,持續的時間較長;在產業基礎形成后,市場需求激活,產業供應鏈逐步完善,發展曲線出現拐點,進入發展的成長階段,這是產業的黃金時期,經過一段時間的超常規發展后,隨后市場需求的飽和,產業將逐步進入穩定發展成熟時期;過了穩定發展時期,產業發展將出現衰落。   而從產業技術創xi
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[行業新聞]近年來南京物流公司商貿物流標準化發展的特點[ 2020-04-02 17:29 ]
 近年來南京物流公司商貿物流標準化發展的特點    一是從南京物流公司“物”的標準化角度看,托盤標準化已深入人心,商務部聯合10部門已聯合發布了《推廣標準托盤發展單元化物流》。各部門發布的物流政策文件也提出了有關托盤標準和單元化物流發展的要求。在政策的推動下,許多廣州物流公司物流企業認識到托盤標準化的重要性,開始自發的推動托盤的標準化。   二從南京物流公司“流”的標準化方面來看,帶托運輸已經得到許多企業,通過標準托盤循環共
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[行業新聞]了解南京物流公司運輸與配送[ 2020-04-01 15:32 ]
 了解南京物流公司運輸與配送 南京物流公司配送包括運輸,主要是短途和小批量貨物運輸體現在配送的“送”上。但是配送活動不僅是運輸作業,配送的側重點是“配”字。往往與倉庫作業有密切的關系,體現了倉配一體化的運作。   運輸方式有鐵路,公路,航空,水路,管道運輸等運輸方式,或者上述兩種以上方式綜合使用的多式聯運的綜合運輸方式。南京物流公司運輸方式和運輸工具都具有各自的特點,不同的貨物對運輸方式的要求都是不相同的,合理選擇運輸方式是合理組織運輸
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[行業新聞]南京物流公司從市場需求看物流技術裝備發展趨勢[ 2020-03-31 15:33 ]
 南京物流公司從市場需求看物流技術裝備發展趨勢 近年來,電商、醫藥、服裝、汽車、家電、新能源、食品、家居建材、煙草、軍事等眾多行業領域對物流裝備需求旺盛,其特點各有不同。電商快遞進軍智慧物流;服裝行業,商業模式變革倒逼服裝企業加速推進全渠道物流系統變革;汽車企業積極探索智neng制造,供應鏈上下游物流升級家居賣場、家具制造企業加快向定制化、電商化發展,推動了物流自動化、信息化升級等。 南京物流公司快遞是目前物流技術裝備市場需求熱點,需求增長服裝、冷鏈、新能源、新制造等行業也是重要的市場需求熱點
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[行業新聞]南京物流公司托盤標準化[ 2020-03-31 14:53 ]
 南京物流公司托盤標準化    南京物流公司倉儲配送和包裝綠色化發展,可以為綠色發展提供技術基礎;企業可以樹立,南京物流公司企業可以通過對標認識自身的不足和差異,讓綠色發展看得見、摸得著、立得住。近年來商務部把商貿物流標準化工作作為重點工作,采取多種措施,重點推進。與標準委聯合開展商貿物流標準化專項行動計劃,從啟動標準托盤應用和循環共用著手,選擇了部分城市、部分企業予以重點推進,積極探索商貿物流綠色發展方式,目前已獲得較好的經濟效益和社會效益。   托盤是南京物流
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[行業新聞]南京物流公司立體自動化倉庫差距大[ 2020-03-30 15:11 ]
 南京物流公司立體自動化倉庫差距大 倉庫作業自動化是南京物流公司物流高效運行的一個重要途徑和手段,也是南京物流公司物流行業發展的一個重要的趨勢。它衍生出的一個新概念是自動化立體倉庫,其中就包括了貨架、巷道式堆垛起重機、出入庫工作臺和自動運進(出)及操作控制系統組成。 以堆垛機為例,目前國產堆垛機設備運行速度在2m/s,歐美設備在5m/s,國產設備運行在2m/s的時候,設備噪音會很大,歐美到5m/s的時候是低噪音。國產設備運行中出故障的概率要比歐美的設備故障率大很多。 公司電話:025
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[行業新聞]南京物流公司物流的科技應用[ 2020-03-28 16:12 ]
南京物流公司物流的科技應用 主要是體現在以下幾個方面: 一是數字技術,實現物流全流程的精準對接,實現節點、成網、車貨匹配等;二是裝備基礎,自動分揀、自動運轉、自動裝卸等裝備技術;三是物聯網技術,實現物流運輸中貨物、車輛、人員的實時監控;四是整體系統的采集能力得到加強;五是決策支持,計算機的決策支持能力幫助企業進行預測、決策等。 南京物流公司物流科技化體現在了倉儲、分揀、貨物中轉等分層階段中。但在目前,科技化并未到物流全鏈條的程度。加上快遞正處于增長階段,末端醉后一公里的配送,相關人員也未從工作壓力
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[行業新聞]南京物流公司未來倉庫和供應鏈的自動化[ 2020-03-26 15:11 ]
 南京物流公司未來倉庫和供應鏈的自動化 在不久的將來,會迎來大數據時代自動化技術和物聯網的結合將使物流成為自動化的操作。     大數據允許自動化系統通過智neng路由,以及許多不同的數據集和數據流來運行。大數據正在改變物流的本質,我們正處于風口浪尖。南京物流公司物流中的大數據可用于減少醉后一公里里交付過程中的效率di下,提搞供應鏈的透明度,優化交付,保護易腐貨物以及使整個供應鏈自動化。   南京物流公司正在努力做出更多以數據為依據的決策。具有遠見卓識的公司已經
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